Các tiêu chí lựa chọn chính: 4 chỉ số cốt lõi cho người bảo vệ hươu xe tải trong các kịch bản khác nhau

• Lựa chọn:Phải dựa trên chiều dài trục và cấu trúc phía trước của xe tải.

  • Xe tải hạng nhẹ/trung hạng:Chọn một"Bộ vệ sinh nhỏ gọn"(chiều rộng phù hợp với chiều rộng đường ray của xe để tránh sức kháng gió quá mức).

  • Xe tải hạng nặng / bán kéo:Chọn một"Các lính canh được tăng cường"(bức phủ phải trải dài qua cạnh bên ngoài của bánh trước để ngăn chặn động vật xâm nhập vào khoảng cách bánh).

• Chứng nhận an toàn:Đảm bảo giữ khoảng cách đầy đủ cho bộ đệm, đèn sương mù và khu vực biển số để tránh cản trở các thiết bị an toàn.

1 So sánh tài liệu:

• Bảo vệ thép bền cao:Chống va chạm mạnh mẽ, phù hợp với xe tải hạng nặng thường xuyên đi qua khu vực có rừng; có thể chịu được va chạm từ động vật cân$mathbf{500text{kg}}$hoặc nhiều hơn.

• Bảo vệ hợp kim nhôm:Mức trọng lượng nhẹ, thích hợp cho vận chuyển hạng nhẹ/nước xa;$mathbf{30%}$nhẹ hơnhơn thép, dẫn đếntiêu thụ nhiên liệu thấp hơn, nhưng với sức đề kháng yếu hơn đối với các tác động lặp đi lặp lại.

2 Tiêu chuẩn sức mạnh quan trọng

• Phải tuân thủ các tiêu chuẩn quốc gia về thiết bị bảo vệ xe (ví dụ:GB/T 26512-2011, "Yêu cầu về bảo vệ phía trước của xe thương mại") hoặc các tiêu chuẩn quốc tế (ví dụ:DOT FMVSS 223đặc điểm kỹ thuật an toàn).

• Độ dày của thân chắn phải là$mathbf{ge 3text{mm}}$, và độ bền kéo hàn phải là$mathbf{ge 450text{MPa}}$.

1 Ngăn ngừa đụng xe:

• Bottom của bảo vệ phải được trang bị một"bảng chống lăn"(sự tự do mặt đất)$mathbf{le 30text{cm}}$) để ngăn chặn động vật nhỏ đi dưới sự bảo vệ.

2 Chất hấp thụ năng lượng:

• Một số mô hình cao cấp có tính năng"cơ cấu nếp nhăn tiến triển"Trong một vụ va chạm, biến dạng cấu trúc hấp thụ năng lượng va chạm.Giảm lực phản ứng được chuyển sang buồng lái (ngăn ngừa độ cứng quá mức của vỏ bảo vệ gây biến dạng buồng lái).

3 Dễ sửa chữa:

• Đặt ưu tiênthiết kế mô-đunĐiều này tránh việc thay thế toàn bộ đơn vị sau một vụ va chạm, cho phép sửa chữa chỉ các mô-đun bị hư hại,do đó giảm chi phí bảo trì lâu dài.

• Phải tuân thủ các quy định của khu vực hoạt động:

  • Bắc Mỹ (Một số bang):Có thể yêu cầu độ cao bảo vệ không phải thấp hơn$mathbf{40text{cm}}$và không quá$mathbf{70text{cm}}$(để tránh cản trở đường nhìn của người đi bộ).

  • Trung Quốc:Người bảo vệ.không được vượt quá chiều rộng tổng thểcủa xe và phải hiển thịĐánh dấu phản xạ(để tăng khả năng nhìn ban đêm).

• Các nhân viên bảo vệ thiếu chứng nhận tuân thủ có thể phải đối mặt với hình phạt trong các cuộc kiểm tra đường bộ.